Не секрет, что на протяжении более чем десяти лет Assetto Corsa Ultimate оставался одной из самых популярных и активно модифицируемых гоночных игр в мире симрейсинга — особенно среди энтузиастов ралли. Сообщество воссоздавало в ней буквально всё: от легендарных горных подъёмов и классических специальных этапов до маршрутов ралли-рейдов вроде «Дакара». Однако до сих пор фанатам приходилось полагаться на сторонние моды, компромиссы и неофициальные решения. Теперь же настало время официального, профессионально разработанного и технически безупречного ответа на этот многолетний запрос.
Компании Digital Bros и Kunos Simulazioni официально объявили о расширении франшизы Assetto Corsa новой, полностью самостоятельной частью — Assetto Corsa Rally. Этот проект разрабатывается параллельно с Assetto Corsa EVO, но доверен не основной студии Kunos, а её «сестринской» команде — Supernova Games Studios, созданной в 2021 году как внутренний центр компетенций Digital Bros для масштабирования ключевых игровых вселенных. При этом Kunos остаётся стратегическим и техническим партнёром, обеспечивая преемственность знаменитого физического движка, ставшего золотым стандартом в симуляции.
На данный момент игрокам доступны первые скриншоты, короткий анонс-трейлер и подробная техническая информация. Игра выходит в ранний доступ в Steam 13 ноября 2025 года по стартовой цене 29,99 € (2800 ₽ / 18750 ₸). Разработчики заранее предупреждают: это будет длительный период раннего доступа — 12–18 месяцев, — за которые проект превратится из ядра симуляции в полноценный раллийный эпос.
С технической стороны вызывает интерес выбор Unreal Engine 5 в качестве графической основы — особенно на фоне известных трудностей, с которыми Kunos столкнулась при переходе на этот движок в Assetto Corsa Competizione. Тем не менее, Supernova Games заявляет, что движок был глубоко кастомизирован под нужды гоночного симулятора, а не использован «из коробки». Остаётся дождаться и увидеть, как студия справится с балансом между визуальной мощью UE5 и требовательной физикой ралли.
На кону — всё
Assetto Corsa Rally — это не просто гонка, а напряжённый диалог между гонщиком, машиной и природой. Каждый поворот, каждый прыжок, каждый участок скользкого гравия — всё это требует концентрации, интуиции и точного расчёта. Вашим проводником в этом мире станет профессиональный штурман, чьи темп-ноты не просто подсказывают траекторию, а формируют ритм заезда. Эти записи созданы в тесном сотрудничестве с действующими раллийными штурманами и озвучены их собственными голосами — никаких синтезированных или шаблонных фраз.
Динамические условия — сцепление покрытия, влажность, температура, освещённость — постоянно меняются и напрямую влияют на поведение автомобиля. Цикл «день-ночь» и изменчивая погода не только трансформируют визуальную картину, но и вызывают живую реакцию зрителей у обочины: толпа ликует под дождём, замирает в тумане, аплодирует на закате. Всё это создаёт живой, дышащий мир, где вы не просто проезжаете трассу, а становитесь частью события.
Физически обоснованная система повреждений и частично разрушаемые элементы окружения делают каждый этап уникальным и непредсказуемым. Пробитое колесо, повреждённая подвеска или перегретый двигатель — всё это не просто визуальные эффекты, а реальные механические последствия, которые усложняют прохождение и требуют стратегического мышления.
Игроки смогут выбирать формат участия:
- пройти отдельный спецэтап в режиме Time Attack,
- участвовать в полноценном ралли-уикенде с несколькими этапами,
- соревноваться в официальных событиях Assetto Corsa Rally,
- или просто оттачивать навыки в Свободной практике.
Все соревновательные режимы включают онлайн-таблицы рекордов, позволяя сравнивать результаты с лучшими пилотами мира. Онлайн-мультиплеер в реальном времени появится позже — в рамках дальнейшего развития проекта.
Гоняйте по-настоящему
Хотя мультиплеер в самом Assetto Corsa Rally пока не входит в стартовую версию, стоит отметить, что экосистема Assetto Corsa активно развивает сетевые технологии. Так, мультиплеер Assetto Corsa EVO, представленный в версии 0.3 программы раннего доступа, уже сегодня предлагает стабильные и насыщенные гонки для игроков по всему миру. Каждая сессия поддерживает до 16 пилотов и охватывает широкий спектр техники — от дорожных автомобилей до болидов «Формулы». Платформа, разработанная совместно с SIATI, обеспечивает минимальные задержки, точную синхронизацию и честную конкуренцию, где важен каждый поворот, каждый апекс и каждый обгон. Эта инфраструктура, вероятно, ляжет в основу будущего мультиплеера и для раллийной части.
Отсканировано из реальности
Assetto Corsa Rally устанавливает новый стандарт визуальной и геометрической точности для раллийных симуляторов. Каждый этап — будь то асфальт Эльзаса или гравий Уэльса — создан с помощью высокоточного 3D-лазерного сканирования, что позволяет воссоздать рельеф с точностью до миллиметра: каждая колея, каждый камень, каждый изгиб дороги — как в жизни. Это, по заявлению разработчиков, первый в истории раллийный симулятор, где трассы не моделируются вручную, а буквально «копируются» из реального мира.
То же самое касается и автомобилей: все 10 стартовых раллийных машин собраны на основе официальных CAD-моделей и физических 3D-сканов, предоставленных производителями или музеями. Это гарантирует не только визуальную, но и механическую достоверность — от геометрии подвески до расположения центра тяжести.
Игра работает на специально адаптированной версии Unreal Engine 5, где такие технологии, как Lumen и Nanite, используются не ради эффектности, а для повышения реализма: динамическое освещение точно передаёт время суток, а система частиц моделирует поднятую пыль, брызги воды и летящий гравий. Каждый блик на кузове, каждая тень под машиной, каждый лист на обочине — всё это работает на полное погружение в атмосферу настоящего ралли.
Ралли как никогда раньше
В основе Assetto Corsa Rally лежит глубоко модифицированная версия физического движка Assetto Corsa, адаптированная под уникальные вызовы ралли. Движок теперь корректно обрабатывает прыжки, удары, неровности, смену сцепления и динамику полного привода в условиях постоянного изменения покрытия.
Игра точно передаёт поведение автомобилей с передним (FWD), задним (RWD) и полным (AWD) приводом — каждая схема требует своей техники вождения. Продвинутая система повреждений учитывает не только внешние дефекты, но и внутренние механические повреждения: перекошенная геометрия подвески, снижение эффективности тормозов, утечка масла — всё это влияет на управляемость и может привести к сходу.
Модульная архитектура трансмиссий, настраиваемые подвески, улучшенная физика столкновений и детализированная модель шин (включая износ и нагрев) превращают каждый заезд в технически насыщенное испытание. Здесь нет места «автопилоту» — только вы, машина и дорога. Assetto Corsa Rally — это не развлечение, а прецизионный инструмент для тех, кто живёт ралли.
Аутентичный звук
Звуковая система разработана как полноценный элемент симуляции, а не просто фон. Все звуки — от рёва мотора до хруста гравия под колёсами — записаны на реальных автомобилях в условиях настоящих заездов. Инженеры фиксировали аудиосигналы как из салона, так и снаружи, при разгоне, торможении, в заносе и на прыжках.
Затем каждый звук был тонко обработан и адаптирован под конкретный автомобиль, тип покрытия и погодные условия. Например, звук двигателя Lancia Stratos на мокром гравии будет отличаться от того же автомобиля на сухом асфальте в полдень.
Темп-ноты, как уже упоминалось, — это голоса настоящих штурманов, записанные в профессиональных студиях с учётом эмоциональной окраски и интонаций, характерных для ралли.
Атмосферные эффекты — шум ветра, дождя, толпы, птиц в лесу — завершают звуковую картину, превращая каждый спецэтап в многослойное акустическое шоу, где даже тишина перед поворотом становится частью напряжения.
Играйте так, как вам удобно
Assetto Corsa Rally создан для максимальной гибкости и доступности. Игра поддерживает широкий спектр оборудования: от базовых геймпадов до профессиональных рулевых систем с силовой обратной связью, педалей с гидравликой и секвентальных КПП.
Полная поддержка трёх мониторов доступна уже в день релиза, а VR-режим запланирован к добавлению в течение периода раннего доступа.
Гибкие настройки интерфейса, управления, графики и вспомогательных систем (ABS, TCS, помощь при старте и т.д.) позволяют адаптировать игру под любой уровень подготовки — от новичка до ветерана ралли. Это не «только для хардкора» — это симулятор для всех, кто хочет понять ралли глубже.
Знаковые раллийные автомобили
Стартовый гараж включает 10 официально лицензированных автомобилей, охватывающих пять десятилетий раллийной истории — от золотой эпохи Group B до современных Rally2-машин:
- Alfa Romeo GTA 1300 Junior Gr.2 (1972) — итальянская классика ралли
- Hyundai i20N Rally2 (2021) — современный представитель FIA Rally2
- Mini Cooper S Gr.2 (1964) — британская икона ралли Монте-Карло
- Citroën Xsara WRC (2001) — чемпионский болид под управлением Себастьена Лёба
- Fiat 131 Abarth Gr.4 (1976) — победитель «Сафари» и «Акрополиса»
- Fiat 124 Sport Abarth Rally 16V Gr.4 (1973) — редкий, но культовый участник чемпионата
- Lancia Delta HF Integrale EVO Gr.A (1992) — один из самых успешных раллийных автомобилей в истории
- Lancia Rally 037 EVO 2 Gr.B (1984) — последний заднеприводный чемпион WRC
- Peugeot 208 Rally4 (2020) — машина для молодых пилотов и национальных серий
- Lancia Stratos Gr.4 (1976) — революционный клиновидный болид, трёхкратный чемпион мира
Все автомобили и трассы созданы на основе лазерных сканов и CAD-данных, что гарантирует беспрецедентную точность — как визуальную, так и механическую.
Километры вызовов
На старте игрокам будет доступно более 33 км (20 миль) лазерно отсканированных дорог, объединённых в четыре специальных этапа с 18 вариантами прохождения:
- Rally Alsace – Munster
- Rally Alsace – Saverne
- Rally Wales – Hafren South
- Rally Wales – Hafren North
Этапы в Эльзасе (Франция) — это узкие асфальтовые дороги среди живописных виноградников, где сцепление может резко меняться из-за влаги, пыли или опавших листьев. Здесь критически важны точность, плавность и умение адаптироваться к внезапным изменениям погоды.
Этапы в Уэльсе (Великобритания) — это классический гравий: узкие лесные дороги, крутые повороты, прыжки и постоянная борьба за контроль на скользком покрытии. Погода здесь особенно непредсказуема: туман, дождь или солнечный свет могут сменить друг друга за считанные минуты, радикально меняя условия заезда.
Каждый поворот, каждый уклон, каждая неровность — всё это воссоздано с ювелирной точностью. Динамическая погода и цикл «день-ночь» не просто украшают картинку — они меняют физику движения, требуя от пилота постоянной адаптации. Здесь мастерство, интуиция и скорость сливаются воедино. Каждая секунда — на вес золота.
Готовы ли вы принять вызов настоящего ралли? Assetto Corsa Rally выходит в раннем доступе 13 ноября 2025 года в Steam.
Комментарии 0